Hingga akhir Juli 2026, kemajuan pembangunan kedua stasiun bawah tanah di jantung ibu kota ini telah berjalan sangat pesat dan mencapai kisaran 92% hingga 93%.
Jalur terowongan sepanjang 5,8 kilometer yang menyambungkan Fase 1 dari Bundaran HI menuju Monas juga sudah sepenuhnya terhubung. Sebelum dibuka secara komersial untuk publik, PT MRT Jakarta menjadwalkan tahap uji coba perjalanan (trial run) pada pertengahan tahun 2027.
